- 1. februára 2019 9:53 PT 
S elektrickým SUV e-tron, ktoré sa teraz dostáva na niektoré európske trhy, Audi odhaľuje svoju cenovú štruktúru nabíjania pre majiteľov vozidla, aby mohli nabíjať v mestách a na cestách.
Systém Audi zahŕňa niekoľko možností pre rôzne úrovne, ktoré majiteľom umožňujú prístup k viac ako 72 000 nabíjacím miestam na 16 trhoch EÚ s jedinou zmluvou a nabíjacou kartou.
Nemecká automobilka ponúka dve možnosti.
Jednou z nich je tarifa City, ktorá stojí 4,95 EUR mesačne popri poplatku 7,95 EUR za reláciu nabíjania úrovne 2 a poplatku 9,95 EUR za reláciu rýchleho nabíjania jednosmerným prúdom (do 50 kW).
Druhou možnosťou je tarifa Transit, ktorá vám poskytuje prístup k novým 150 kW nabíjacím staniciam Ionity na cestovanie na veľké vzdialenosti.
Stojí to 17,95 € mesačne a cena za reláciu je rovnaká pre úroveň 2 a jednosmerné rýchlonabíjanie do 50 kW, ale pri použití do 150 kW staníc od Ionity zaplatíte zatiaľ 8,00 € za reláciu nabíjania a časom prejdú na model 0,33 € za kWh.
Toto sú ceny pre nemecký trh a spoločnosť tvrdí, že ďalšie informácie o cenách budú zverejnené, keď sa rozšíria.
Tu je rozpis cien:
| Mestská tarifa* | Tranzitná tarifa* | |
| Základný poplatok | 4,95 €/mesiac | 17,95 €/mesiac |
| AC nabíjanie (až 22 kW) | 7,95 €/proces nabíjania | 7,95 €/proces nabíjania |
| DC nabíjanie (do 50 kW) | 9,95 €/proces nabíjania | 9,95 €/proces nabíjania |
| IONITY HPC (do 150 kW) | Žiadna ponuka | Uvádzacia cena: 8,00 €/proces nabíjaniaŠpeciálna cena: 0,33 €/kWh |
Carbon Design's Take
To nie je lacné. Sťažovali sme sa Nové ceny Superchargerov od Tesly , ale v porovnaní s tým to nie je také zlé.
Myslím, že mestská tarifa nie je až taká zlá, ak počkáte, kým sa batéria takmer úplne nevybije a úplne ju nabijete, pretože ide o jeden poplatok za sedenie a nie na základe toho, ako dlho nabíjate alebo koľko energie získate.
To znamená, že riešenie domáceho nabíjania by bolo vo väčšine prípadov z dlhodobého hľadiska pravdepodobne lacnejšie, ak je to možnosť v závislosti od vašej domácej situácie.
Teraz, ak chcete prístup k tejto sieti Ionity, musíte otvoriť peňaženku. Ak tomu dobre rozumiem, na začiatok musíte platiť 18 eur mesačne. Navyše, ak chcete využiť plnú sadzbu nabitia e-tronu, zaplatíte 8 EUR za pripojenie len za pripojenie a ďalších 0,33 EUR za každú kWh.
Povedzme, že niekoho, kto pravidelne, napríklad raz za týždeň, chodí na dlhé vzdialenosti a potrebuje sa každý týždeň zastaviť na 80 % nabitie na stanici Ionity, bude ho to v rámci tohto modelu stáť takmer 40 EUR za reláciu nabíjania.
Dobrou správou je, že Audi ho dáva na prvý rok zadarmo pre nových kupcov e-tronu, no po prvých 12 mesiacoch vás dostanú.
FTC: Používame automatické pridružené odkazy na zárobky. Viac.
