Nové Modely

Nissan GT-R50 od Italdesign odhalil pred debutom v Goodwoode

Zakázaná Godzilla stojí viac ako 1,4 milióna dolárov.

Nissan vydal novú množinu obrázkov s obmedzeným počtom cyklov GT-R50 od Italdesign tento týždeň pred verejným debutom na Goodwoodskom festivale rýchlosti koncom tohto mesiaca.

Odhadované náklady okolo & # x20AC; 900 000 (1,418 milióna USD) a obmedzené na spravodlivé 50 jednotiek , GT-R50 oslavuje 50. výročie GT-R (2019) a Italdesign (2018).

Vozidlo nastavené na Goodwood bude prototypom, aj keď nie je jasné, či to bude iba výstavné auto alebo či sa pokúsi aj o kultový kopec.



„Goodwoodský festival rýchlosti je ideálnym prostredím na predstavenie modelu Nissan GT-R50 od spoločnosti Italdesign, ktorý spája silu a umenie osláviť 50 rokov inšpirovania snov našich zákazníkov, & # x201D; uviedol Alfonso Albaisa, senior viceprezident globálneho dizajnu pre Nissan.

„Rovnako ako samotný prototyp, Goodwood je oslavou dizajnu, výkonu, trocha zhovievavosti a veľa lásky k historickej a budúcej automobilovej kreativite.“

„Je to perfektné prostredie na predstavenie jedinečného vozidla, ktoré rozvíja predstavivosť ľudí, aby snívali ešte väčšie,“ dodal.

GT-R50 je založený na GT-R Nismo, výrazne prepracovaný dovnútra a von, aby sa dosiahol futuristický, na mieru vyzerajúci vzhľad, ktorý vidíte tu.

Je poháňaný tým istým 3,8-litrový twin-turbo V6 ako 'štandard' auto, hoci Nismo ho vyladil, aby vytvoril „odhadovaný“ 720 PS (530 kW) sily a 780nm krútiaceho momentu & # x2013; až 89 kW a 128 Nm nad GT-R Nismo.

Na dosiahnutie takého významného prírastku sú nové turbodúchadlá GT3, väčšie medzichladiče spolu s ťažkým kľukovým hriadeľom, piestmi, olejom s vysokým prietokom piestov, olejovými tryskami, upravenými profilmi vačkových hriadeľov, vstrekovačmi paliva s väčším prietokom a (hlboký dych) optimalizované zapaľovacie, sacie a výfukové systémy.

Medzi ďalšie mechanické zmeny patrí zosilnená dvojspojková šesťstupňová zadná transaxle, silnejšie diferenciály a hnacie hriadele a revidované zavesenie pomocou adaptívnych tlmičov Bilstein DampTronic. K dispozícii sú tiež predné brzdy so šiestimi piestami a zadné brzdy so štyrmi piestami s brzdami s červeným náterom.

„V spoločnosti Italdesign máme dlhú históriu výroby našich zákazníkov & # x2019; sny sa stanú skutočnosťou. Spojením síl s našimi partnermi v Nissane sme priniesli do života skutočnú fantáziu GT-R, “povedal Joerg Astalosch, generálny riaditeľ spoločnosti Italdesign-Giugiaro S.p.A.

„Spoločne máme cieľ, aby sa čoskoro toto monštrum & # x2019; vozidla zmení život 50 veľmi vybraných nadšencov. Ich čakanie čoskoro skončí. “

Pozrite si video s upútavkou nižšie a zostaňte naladení CarAdvice za naše pokrytie festivalu Goodwood Festival of Speed, ktorý sa začína 12. júla.