Tesla

Generálny riaditeľ VW hovorí, že do roku 2020 budú mať „elektrické vozidlá rovnako dobré ako Tesla za polovičnú cenu“

- 26. októbra 2018 6:23 PT

Koncern Volkswagen urobil niekoľko ambicióznych vyhlásení o svojom úsilí prejsť na elektrický pohon, odkedy ho zasiahol škandál Dieselgate.

Teraz vyjadrujú pravdepodobne svoje najambicióznejšie tvrdenie: že do roku 2020 budú mať rovnako dobré elektrické vozidlá ako Tesla za polovičnú cenu.

Šéf VW Herbert Diess sa vyjadril k programu ZDF Maybrit Illner, keď hovoril o úsilí automobilky o elektrifikáciu (preložené z nemčiny):



Teraz sme veľmi silní. Do elektromobility sme investovali 30 miliárd, už sme znovu vysvätili závod v Zwickau a staviame závod na elektrické vozidlá v Šanghaji. V roku 2020 prídeme s vozidlami, ktoré dokážu čokoľvek ako Tesla a sú o polovicu lacnejšie.

V automobilovom priemysle je zriedkavé, že by automobilky takto verejne uznali iných výrobcov automobilov, ale Volkswagen vo svojom úsilí o elektrifikáciu jednoznačne ide po Tesle.

Minulý rok to povedal Diess 'Považuje Teslu za ich hlavného konkurenta.'

Keď hovoríme o EV, ktoré môže robiť čokoľvek ako Tesla a má polovičnú cenu, Diess sa pravdepodobne odvoláva na I.D. Koncept, ktorý by sa mal volať „Neo“ (na obrázku vyššie), keďže ide o prvé nové EV, ktoré plánujú vydať v roku 2020.

Ešte pred odhalením konceptu v roku 2016 VW oznámil, že porazí Model 3 a Model X v elektrickom dojazde tým, že skresľuje dojazd Modelu 3 s hodnotením NEDC. V prezentácii postavila tieto dve vozidlá proti sebe, hoci obe ešte nie sú vydané a ich vydanie sa plánuje s odstupom rokov.

VW nesprávne označil dojazd zobrazený pre Teslu Model 3. Poznámka pod čiarou jasne ukazuje, že dojazd by mal byť „NEFZ“, čo je nemecká skratka pre „NEDC“, ale použili jediný dojazd, ktorý Tesla zverejnila pre Model 3, čo je minimum. z 215 míľ (345 km) odhadovaných podľa EPA – nie podľa NEDC.

Tesla v tom čase nezverejnila odhadovaný rozsah NEDC pre Model 3, ale extrapoláciou čísla by sa mal priblížiť k 250 míľam (~ 403 km) alebo takmer rovnako ako pripravovaný VW, na rozdiel od toho, čo naznačuje tento graf.

Pokiaľ ide o cenu, VW to ešte nepotvrdil, ale hovorili o 25 000 eur (~ 28 000 dolárov), čo je lacnejšie ako Model 3, ale nie o polovicu.

Očakáva sa, že vozidlo dorazí do Európy a Číny v roku 2020 a neskôr do Severnej Ameriky.

Carbon Design's Take

VW je šampiónom v reklamách na EV, ale v tomto bode nemá čo ukázať.

Aby bolo jasné, myslím si, že pre VW by bolo skvelé uviesť na trh Neo za ~25 000 eur (~ 28 000 USD) s podobným rozsahom a schopnosťami ako Model 3.

Myslím si, že za tú cenu to môže byť úspech, ale myslím si, že si robia medvediu službu porovnaním s Modelom 3.

V segmente si nekonkurujú a nie je to ani rovnaký tvarový faktor. Nie je to žiadny ‚Tesla Killer‘.

Čo však môže urobiť, je otvoriť trh pre cenovo dostupnejšie elektrické vozidlá s dlhým dojazdom, čo je niečo, čo je veľmi potrebné. Na to by sa mali zamerať namiesto porovnávania hatchbacku s prémiovým sedanom strednej triedy len preto, že sú oba elektrické.

Co si myslis? Dajte nám vedieť v sekcii komentárov nižšie.

FTC: Používame automatické pridružené odkazy na zárobky. Viac.